時(shí)值8月，祖國南疆處處涌動著別樣的“火熱”。

8月4日16時(shí)，《法治日報(bào)》記者跟隨廣西出入境邊防檢查總站愛店邊檢站民警走進(jìn)口岸執(zhí)勤現(xiàn)場，陽光把水泥地曬得滾燙，泛著刺眼的光芒，風(fēng)裹挾著熱氣四處游走。

查驗(yàn)通道里，另一份“火熱”也撞入記者眼簾：長長的貨車隊(duì)伍排向遠(yuǎn)方，首尾相接如一條鋼鐵長龍，民警們不停穿梭，核對證件、查驗(yàn)貨物、調(diào)度車輛，整個(gè)查驗(yàn)流程緊湊有序。

這是藏在進(jìn)出口通關(guān)車輛里的“火熱”，是愛店口岸蓬勃涌動的開放活力。

16時(shí)10分，越南籍司機(jī)陳玉青駕駛的冷鏈車剛?？吭趷鄣昕诎敦洐z入境查驗(yàn)通道，一股濃郁的榴蓮味便飄了出來。

陳玉青麻利地跳下車，將證件遞給愛店邊檢站執(zhí)勤民警。一名民警接過證件，指尖快速翻檢核對信息，另一名民警爬上駕駛室，仔細(xì)檢查有無偷渡人員和違禁品，各個(gè)環(huán)節(jié)無縫銜接。

在民警檢查間隙，記者湊上前與陳玉青搭起了話。他告訴記者，自己做水果運(yùn)輸已有20年，常年在中越兩國之間往返。“尤其每年6月中旬到8月中旬，榴蓮、山竹、芒果這些熱帶水果扎堆成熟，每個(gè)月都要跑4趟，忙是忙，但心里很踏實(shí)?！?/p>

記者問起20年來的通關(guān)變化，陳玉青不禁感慨：“檢查更規(guī)范了，且排隊(duì)和檢查的時(shí)間都變短了?！?/p>

“手續(xù)辦理完畢、查驗(yàn)完畢，請通行。”沒過幾分鐘，陳玉青駕車緩緩駛離查驗(yàn)通道，匯入前方的車流中。

去年10月，愛店口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地啟用后，為越南水果便捷進(jìn)入中國市場打通了重要通道。

如何讓越南的鮮果更快上桌？愛店口岸查驗(yàn)通道里的忙碌已給出答案。

“生鮮水果是‘嬌氣貨’，司機(jī)們最怕堵車，多堵一分鐘就多一分損耗。”愛店邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)政治教導(dǎo)員徐祥峰抹了把汗，目光看向調(diào)度大屏上有序通行的冷鏈車。大屏上，一輛貨車剛停穩(wěn)，民警立即上前指引，查驗(yàn)臺的同事指尖在終端上輕點(diǎn)，提前申報(bào)的信息即刻彈出。

“我們推行‘全天候預(yù)約+隨到隨檢’服務(wù)，企業(yè)可以提前申報(bào)貨物信息，車輛一抵岸就有專人引導(dǎo)至查驗(yàn)臺，全程做到‘到貨即驗(yàn)、合格即放’，穩(wěn)穩(wěn)保障生鮮產(chǎn)品通關(guān)‘零延時(shí)’?！毙煜榉逭f。

暢流的背后，還有愛店邊檢站與政府職能單位、海關(guān)、口岸運(yùn)營方等攥指成拳的協(xié)作巧思?！拔覀児餐瑑?yōu)化口岸車輛調(diào)度流程，推行‘預(yù)約通關(guān)+動態(tài)通道管理’規(guī)劃車輛運(yùn)行路線，合理劃分查驗(yàn)場地，從源頭預(yù)防擁堵問題，確保跨境物流高效通關(guān)。”愛店邊檢站副站長劉樹明介紹。

“每年水果旺季一到，運(yùn)輸車輛一下子多了好幾倍，通關(guān)效率怎么保障？”

“我們早有準(zhǔn)備，讓機(jī)關(guān)力量往前沖?！眲涿鞲嬖V記者，愛店邊檢站在高峰狀態(tài)抽調(diào)30%機(jī)關(guān)骨干下沉一線，同步開展崗前強(qiáng)化培訓(xùn)，確保增援人員業(yè)務(wù)熟練，解決季節(jié)性擁堵難題。

時(shí)針滑向17時(shí)，又一輛載著榴蓮的冷鏈車緩緩?fù)？吭谌刖巢轵?yàn)通道。愛店邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)民警薛培踩著踏板爬上駕駛室準(zhǔn)備查驗(yàn)，冷氣“唰”一下?lián)涿娑鴣?，這讓他能享受片刻的沁涼。

幾分鐘后，薛培檢查完畢，剛跳下車，一張“熱網(wǎng)”撲過來，后背的衣服瞬間又被汗水洇透。“熱慣了?！彼税涯槪爸灰茏屚P(guān)順順當(dāng)當(dāng)?shù)?，一切都值得?！?/p>

暮色漸濃，鋼鐵長龍般的貨車?yán)^續(xù)穩(wěn)穩(wěn)向前，讓熱帶鮮果更快擺上尋常人家的果盤。（吳良藝 石佰華 蘇暢 ）