動(dòng)車質(zhì)檢員封偉上班后，接收核對(duì)當(dāng)天作業(yè)車底數(shù)量。谷天朔攝

春運(yùn)第6天，凌晨1點(diǎn)，當(dāng)萬家燈火逐漸熄滅，城市慢慢寂靜下來的時(shí)候，位于銀川市西夏區(qū)蘆花鄉(xiāng)旁的銀川動(dòng)車運(yùn)用所內(nèi)，一派繁忙景象。馳騁了一天的動(dòng)車組列車正在進(jìn)行修整，動(dòng)車組客運(yùn)質(zhì)檢員封偉舉著手電筒，正在漆黑的車廂內(nèi)認(rèn)真仔細(xì)檢查著列車的每一個(gè)角落。

舒適和美好的環(huán)境背后，是平凡的堅(jiān)守。動(dòng)車組客運(yùn)質(zhì)檢員的主要工作就是每晚為在軌道線上馳騁了一整天的動(dòng)車組列車進(jìn)行全面細(xì)致“體檢”“復(fù)查”，保持注意力高度集中，確保不留下任何隱患。此外，還要對(duì)車體環(huán)境進(jìn)行全面清潔，配齊旅客乘車需要使用的干手紙、一次性水杯、清潔袋、報(bào)紙書刊等服務(wù)用品，確保旅客使用的熱水爐、衛(wèi)生間、座椅、多功能室等設(shè)施設(shè)備性能良好。

動(dòng)車組列車大部分都是在白天運(yùn)行，質(zhì)檢員們只能在晚上等車體入所后進(jìn)行作業(yè)，從19時(shí)開始到次日7時(shí)才能下班休息，由于這種晝夜顛倒的工作班制，他們戲稱自己為晝伏夜出“貓頭鷹”。封偉就是“貓頭鷹”家族中的一員，39歲的他從2019年就開始從事動(dòng)車組客運(yùn)質(zhì)檢工作，今年是他在質(zhì)檢員崗位上迎來的第4個(gè)春運(yùn)。

對(duì)質(zhì)檢員們來說最困難的不是晝伏夜出，而是漆黑的作業(yè)環(huán)境……

動(dòng)車組列車每天送完最后一波旅客，結(jié)束當(dāng)天的運(yùn)輸任務(wù)，進(jìn)入動(dòng)車所后處于斷電狀態(tài)，質(zhì)檢員們需要在漆黑的車廂內(nèi)要進(jìn)行整備作業(yè)。

累也累了，苦也苦了，封偉覺得自己的工作在其他崗位同事眼中就是個(gè)“挑刺”的活，但是作為為旅客提供優(yōu)質(zhì)舒適安全旅行環(huán)境的最后一道“守護(hù)網(wǎng)”，他和他的同事不會(huì)“妥協(xié)”，他們也會(huì)一直認(rèn)真地把這個(gè)“刺”繼續(xù)挑下去。直到每一組動(dòng)車組“無可挑剔”，他們才會(huì)簽字確認(rèn)，對(duì)檢修完畢的動(dòng)車組“放行”出庫。

“旅客乘車的第一體驗(yàn)就是有一個(gè)干凈、舒適的旅行環(huán)境，咱們一定要認(rèn)真檢查清理，每個(gè)細(xì)節(jié)都馬虎不得……”封偉正在車廂內(nèi)反復(fù)檢查，看看小桌板，摸摸前排座椅縫隙，瞄瞄窗戶玻璃，嘴里不停地叮囑正在進(jìn)行清潔作業(yè)的工作人員，一丁點(diǎn)細(xì)節(jié)都不放過。

春運(yùn)以來，銀川客運(yùn)段供應(yīng)車間質(zhì)檢組每日整備車體數(shù)量也有所增加，目前承擔(dān)著12趟動(dòng)車組列車的檢查整備任務(wù)。白天，我們眼里干凈、整潔、舒適的乘車環(huán)境，在周而復(fù)始的黑夜里，是像封偉一樣默默奉獻(xiàn)的“貓頭鷹”，守護(hù)著我們回家的路。（閻夢(mèng)婕）