“這條鐵路穿湖而過，涉水長度7.4公里，工程從去年4月開始，要建3年。（因?yàn)椋┕こ虒λ鷳B(tài)環(huán)境會有一定影響，我們也希望能為修復(fù)生態(tài)環(huán)境和恢復(fù)漁業(yè)資源盡一份力?！?月26日，看著一筐筐倒入滆湖的魚苗、蟹苗，南沿江城際鐵路有限公司工程部部長馬曉貴欣慰地說。

為改善滆湖水域生態(tài)環(huán)境、恢復(fù)漁業(yè)資源、保護(hù)水生生物多樣性，3月26日下午，主題為“養(yǎng)護(hù)漁業(yè)資源，建設(shè)錦繡滆湖”的滆湖第十二屆放魚節(jié)暨江蘇南沿江城際鐵路工程建設(shè)生態(tài)補(bǔ)償放流活動(dòng)在常州市武進(jìn)區(qū)西太湖風(fēng)景區(qū)舉行。根據(jù)當(dāng)前疫情防控形勢，本著節(jié)儉、務(wù)實(shí)、安全的原則，現(xiàn)場僅投放鰱鳙、斜頜鲴、螃蟹等苗種3000多公斤。

作為滆湖漁業(yè)的主管部門，長期以來，省滆湖漁管辦嚴(yán)格履行工作職責(zé)，持續(xù)開展?jié)O業(yè)資源的保護(hù)和增殖工作，取得了良好的生態(tài)效益和社會效益。今年將統(tǒng)籌投入各類放流資金400多萬元，其中中央和省級放流專項(xiàng)資金200余萬元，高鐵生態(tài)補(bǔ)償資金200余萬元，在滆湖分批投放以鰱鳙為主的“控藻魚”共約47萬公斤，年底前全部放流完畢。

據(jù)介紹，放流魚苗經(jīng)過一年的生長可增重10倍以上，將消耗水體中的藻類10萬多噸，通過魚類攝食控制藍(lán)藻密度，抑制藍(lán)藻爆發(fā)，實(shí)現(xiàn)以漁護(hù)水、以漁養(yǎng)水、以漁凈水。去年開始的南沿江城際鐵路建設(shè)，不可避免會對滆湖鲌類國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)帶來影響。為此，省滆湖漁管辦將嚴(yán)格按照《工程建設(shè)環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告》的要求，監(jiān)督和協(xié)助鐵路建設(shè)單位落實(shí)資源生態(tài)補(bǔ)償和水域生態(tài)修復(fù)，通過新建人工魚巢、移植水生植物等措施，將工程建設(shè)的影響降到最低。（花少鵬 李偉 童華崗）